V型鐵是一種比較特殊的定位元件。它雖然是一個(gè)單獨定位元件，但它的定位基面的結構要素卻不是單一的，有兩個(gè)定位平面，從某種意義上來(lái)講這種形式的定位可看作是兩個(gè)平面的組合定位。因此，它的定位基準的確定不能象分析單位基面那樣簡(jiǎn)單。

　　大多數定位元件的定位基準都是定位基面本身或者是由其形成的點(diǎn)、面、線(xiàn)，如單一平面、球心、孔和軸的中心線(xiàn)等。根據這個(gè)道理，筆者認為，V型鐵的定位基準應有兩個(gè)，其一是兩定位平面的交線(xiàn)，另一個(gè)是由兩平面形成的對稱(chēng)中心面，交線(xiàn)作為垂直方向的定位基準；對稱(chēng)中心面作為水平方向的定位基準。

　　按照傳統(中心論)的理論，V型鐵的定位基準應是檢驗心軸的中心高，即檢驗心軸在V型鐵上放置時(shí)的中心線(xiàn)，實(shí)際上這條中心線(xiàn)在V型鐵中的位置是不確切的，它會(huì )因檢驗心軸直徑誤差大小而變化，因此，在對刀誤差中往往會(huì )引入這條中心線(xiàn)的位置誤差。若以V型鐵定位平面與工件外圓接觸母線(xiàn)(母線(xiàn)論)為定位基準，由于有兩個(gè)定位基面的共同定位作用，才使工件實(shí)現正確定位，那么應以那個(gè)面的母線(xiàn)作基準呢？看來(lái)這種方法具有不確切的問(wèn)題，這種觀(guān)點(diǎn)不但使定位誤差的公式推導過(guò)程繁瑣、復雜，而且公式含義不清
。
　　由于V型鐵是兩個(gè)平面的組合定位，不能用分析單一表面的定位元件的定位基準方法來(lái)分析其定位基準。例如，工件以一面兩孔定位是常用定位元件為一面兩銷(xiāo)，兩銷(xiāo)的中心連線(xiàn)常作為工作的垂直連心線(xiàn)方向的位置要求的定位基準，并不是以某一銷(xiāo)中心線(xiàn)或外圓面作其定位基準的。

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